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汽车界新的宠儿,每天卖出两万辆,它打破大众全球6年霸主地位

放大字体  缩小字体 发布日期:2020-08-05 14:49  来源:科技有新人  浏览次数:89
核心提示:在我们的日常生活中,汽车随处可见,而且汽车对于我们的生活的影响也是很大的,我们平时的日常出行根本就离不开它,那么既然有着

在我们的日常生活中,汽车随处可见,而且汽车对于我们的生活的影响也是很大的,我们平时的日常出行根本就离不开它,那么既然有着这么大的市场需求,汽车行业的竞争就从来没有停止过。想必大家也都比较了解德国的汽车工业一直都比较领先,因为他们国家的制造领域做的一直都比较好。提到德国,那么就肯定会想到大众,宝马等这些品牌。

德国的汽车工业之所以发展的这么好,其实他们背后的工业职称是一个非常关键的因素,除此之外,还有巨大的科技研发。这些原因造就了德国工业在世界上撼动不了的地位。而且大众汽车一直以来也都是全球汽车的销量第一,但是这个现象在今年被打破了。根据大众官方的资料表示,在今年上半年大众的销量下滑了27.4%。如果全球所有的汽车品牌销量都在下降的话,那么这个结果也并不是接受不了的,但是恰恰在这个时候,丰田取代了它的地位。

丰田的销量其实在六年前也曾经排在过第一的位置,不过后来一直都被大众所取代,但直到今年,它重回了这个位置,而且现在平均每天卖出两万辆汽车。对比大众,这个汽车品牌才是现在老大。

丰田的制造系统现如今被很多人公认为是非常科学的,而且它能够取得销量第一的成绩,跟他的制造系统也有分不开的关系,其次就是在科技创新方面,丰田汽车做到了独具一格,而且非常有自己品牌的魅力。不仅仅是在产品技术上进行了创新,而且在它的企业文化上也不断更新,两者互相促进,从员工角度来说就有了更大的动力,从产品角度来说,也会给消费者带来更好的体验感。它的创新模式放在任何一个行业上来说都是比较成功的,即使没有丰田汽车,也会有别的行业的丰田出现。这种创新模式是非常值得我国企业学习的,要知道科技进步的同时,企业文化也要得到更新,只有两者互相成就,才能够打造一个与时俱进的企业。

但不管是日本还是德国,这两个国家的工业都比我国起步要早。但是近几年来,我国的汽车行业发展的也比较好,比如说国产的吉利汽车现在已经是奔驰最大的股东了。而且今年上半年汽车的总销量并没有下降,反而是得到了增长,虽然我国工业起步比较晚,而且基础也没有别的国家好,但从目前的发展速度来看,相信过不了多久我们也会取得非常好的成绩。

不过很多人对国产的汽车还是抱有偏见的,大部分人在买汽车的时候,首先考虑的并不是国产品牌。而且在汽车工业上,我们并没有什么高端系列的品牌,比如说玛莎拉蒂这样的品牌。这也是我国现在汽车工业的一个缺陷,你觉得想要取得更近一步的发展,我国的汽车工业还需要在哪方面进行努力呢?

 
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